문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대구 버스 8140 (문단 편집) == 특징 == * 출근맞춤버스(다람쥐버스) 전면 시행에 앞서 시범적으로 개통된 3개 노선([[대구 버스 4010|4010]], [[대구 버스 7250|7250]], 8140) 중 하나다. 이 중 4010은 폐선되었다. * [[대구, 경산 버스 814|814번]]을 단축해 TBC~동대구역 구간을 평일 아침 시간에만 반복운행한다. 토요일, 일요일, 공휴일에는 운행하지 않는다. * 예비차를 활용해서 운행한다. * 수성못역(TBC 인근)부터 [[수성구민운동장역]]까지 [[대구 도시철도 3호선]]과 4정거장이나 중복되며 거리는 2.35km에 해당한다. 8140번의 전체 노선 길이가 5.2km정도이데 약 45%에 해당하는 경로로 과도한 중복이라고 볼 수 있지만 환승 저항을 고려하여 노선을 선정하였다. * [[대구 버스 수성4|수성4번]]의 한계는 이 노선의 신설로 드러났다.[* [[대구 버스 524|524번]] 범물 연장도 수성4번의 한계를 드러냈다.] 수성4번의 목적이 814번의 동대구로 통행량 분산이었다는 것을 감안하면, 분산(8140번)을 또 만든 셈이다. 다만 수성4번은 범어네거리 남쪽을 커버하지 못하고, 814번 수요분산 외에도 2015년 개편 전 303(-1), 414(-1)번을 대체하는 역할도 있다. * 노선의 선형상 가장 가까운 업체가 2곳([[신진자동차(대구)|신진자동차]], [[대일버스]])이나 있음에도 은근히 거리가 있는 3사가 배정받았다. 물론 이들의 업체도 최소 20~30분 내로 충분히 수성못에 도착할 수 있긴 하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기